鋼制電(diàn)纜橋架直通，特(tè)别在三(sān)排橋架(jià)上這一點(diǎn)體現得尤(yóu)爲明(míng)顯，如(rú)果不(bú)采用鋼制電纜橋架聯結(jié)箱，三排(pái)并行橋架何遇有交義(yì)點(diǎn)即需要制作(zuò)兩個元寶彎(wān)來(lái)進行過渡(dù)，按照(zhào)工程每米一個(gè)交叉點來進行計算(suàn)，可以減少(shǎo)一千(qiān)多(duō)個。 



因(yīn)三(sān)排鋼(gāng)制電(diàn)纜橋(qiáo)架共用(yòng)吊(diào)臂和(hé)橫擔，比三排單(dān)獨敷(fū)設(shè)可以減(jiǎn)少三(sān)分之二的(de)吊臂(bì)和橫(héng)擔，雖(suī)然共用(yòng)的吊臂(bì)和橫(héng)擔(dān)需要加(jiā)人承重型号，但(dàn)仍能節(jiē)約近一半的(de)輔材(cái)費用(yòng)。多排鋼(gāng)制(zhì)電纜(lǎn)橋架(jià)并行安裝(zhuāng)，減少了鐵(tiě)構件現場制作時間(jiān)，施工速度(dù)快、效(xiào)率高，可(kě)以有效(xiào)節省勞動(dòng)時間，提高(gāo)勞(láo)動效率(lǜ)，降低了人(rén)工消(xiāo)耗，經測算與單(dān)排鋼制電纜橋架各(gè)自安裝相(xiàng)比可節省20%以上。



鋼制(zhì)電纜橋架(jià)直通，特别在三排橋架(jià)上這一(yī)點體(tǐ)現得(dé)尤爲(wèi)明顯，如果不采(cǎi)用鋼(gāng)制電(diàn)纜橋(qiáo)架聯結箱(xiāng)，三排并行橋架何遇(yù)有交(jiāo)義點(diǎn)即需(xū)要制作兩(liǎng)個元(yuán)寶彎來(lái)進行過(guò)渡，按照工(gōng)程每(měi)米一個交叉點來進行(háng)計(jì)算，可(kě)以減少一(yī)千多(duō)個。 



因三(sān)排鋼制電纜(lǎn)橋架(jià)共用(yòng)吊臂(bì)和(hé)橫擔，比(bǐ)三排(pái)單獨敷設(shè)可以減少三分(fèn)之二(èr)的吊(diào)臂(bì)和(hé)橫擔，雖然共用(yòng)的吊(diào)臂(bì)和橫擔(dān)需要(yào)加人(rén)承重型号，但(dàn)仍能節(jiē)約近一半(bàn)的輔(fǔ)材費用。多排鋼(gāng)制電纜橋架并(bìng)行安(ān)裝，減少了(le)鐵構件現(xiàn)場制(zhì)作時間，施工速(sù)度快、效率(lǜ)高，可(kě)以有(yǒu)效節(jiē)省勞(láo)動時間，提高勞動效率，降(jiàng)低了(le)人工消耗(hào)，經測算與單排鋼制(zhì)電纜橋(qiáo)架各自(zì)安裝相(xiàng)比(bǐ)可節(jiē)省20%以上。